*****Disculpen la traduccion es de Google*****En su nuevo libro, "American Conspiraciones: Mentiras, mentiras y más mentiras sucia que nosotros Le dice el Gobierno", el ex gobernador de Minnesota, Jesse Ventura comienza un viaje de investigación para demostrar que hay más en nuestra historia nacional que el gobierno quiere que saber. En este extracto, escribe acerca de una supuesta 9 / 11 de encubrimiento.
Capítulo 12: ¿Qué sucedió realmente el 11 de septiembre?
El incidente: El 11 de septiembre de 2001, cuatro aviones fueron secuestrados en territorio estadounidense y se estrelló contra las Torres Gemelas, el Pentágono y un campo en Pensilvania.
La palabra oficial: Los 19 secuestradores eran terroristas fanáticos musulmanes vinculados a al-Qaeda y su líder, Osama bin Laden.
Mi opinión: Nuestro gobierno entabló un masivo encubrimiento de lo que realmente sucedió, incluidos sus propios vínculos con los secuestradores. Preguntas sin responder acerca de cómo las torres fueron derribadas, y si un avión realmente golpeó al Pentágono. La Administración de Bush ni conocía el plan y le permitió continuar, o que tenía una mano en ellos mismos.
Yo estaba en mi tercer año como gobernador de Minnesota el 11 de septiembre de 2001. Después de la devastación de ser golpeado el Pentágono y las Torres Gemelas cayendo, me puse la Guardia Nacional en alerta y aseguró que algunos de nuestros edificios públicos. El domingo por la mañana siguiente, fuimos el primer estado en posesión de un memorial para las casi 3.000 víctimas. Más de 40.000 personas se presentaron en el césped frente al Capitolio del Estado, mientras caía una lluvia persistente. Nunca olvidaré los chamanes nativos americanos tambores junto con los guardias de honor que representó a la policía y los bomberos y militares.
Todavía me ahoga a pensar en ello. Mirando hacia fuera en cientos de banderas ondeando en la brisa, recuerdo que dije al final de dos horas: "Vamos a promover el bien contra el mal. Y, finalmente, juntos restaurar nuestro sentido de la libertad por la conquista de este enemigo! "
Nunca quise creer en nada diferente de lo que nuestro gobierno nos dijo acerca de ese trágico día. Pero aquí está lo que John Farmer, un Asesor Principal de la Comisión 9 / 11 que redactó el informe original, tiene que decir en un nuevo libro: "En algún nivel de gobierno, en algún momento en el tiempo ... no hubo un acuerdo de no decir la verdad sobre lo ocurrido ".
¿Qué más necesitamos? ¿Estamos dispuestos a vivir con otra mentira de ir con el Informe Warren, el Irán-Contra-tapa, y muchos otros "oficial" de historias?
Ciertamente nunca espera que pensar que los elementos de la Administración de Bush fueron cómplices con el enemigo. Hoy, sin embargo, estoy convencido de que algunas personas dentro de nuestro gobierno sabía que el ataque iba a suceder y le permitió a suceder -, ya que promovió su agenda política.
Yo no necesariamente creen que orquestada por sí mismos, aunque la puerta está definitivamente abierto a eso. Digo esto después de gastar muchas horas a investigar cosas sobre la historia oficial de que no se suman, y entrevistar a varios testigos con conocimiento de primera mano que contradice lo que nos dijeron. Como patriota estadounidense, lo digo con el corazón pesado - y con un escándalo que en realidad no conoce las palabras. Pero es algo que nosotros, como nación, debe llegar a un acuerdo con. De lo contrario, podría suceder de nuevo.
Desde el primer día, hubo algo que me dejó perplejo. Usted había sido secuestrado cuatro aviones en la misma mañana. Tal vez la primera de ellas se coló por el radar -, pero los tres siguientes? Que había estado dentro del control del tráfico aéreo, donde tienes una docena de personas que ven cada plano en su sector. Ellos saben lo que la dirección de todos los aparatos se supone que están en marcha, y aquí fueron cuatro aviones que van directamente enfrente de su ruta de vuelo normal. Pero se supone que debemos creer que no se activaron las alarmas en cualquier lugar, por lo que no tiene aviones de combate se apresuraron a interceptar a los aviones. Fue todo el mundo duerme en el cambio? ¿Cómo podría la FAA y de nuestra defensa aérea experiencia tan miserable fracaso?
Quiero contarles una historia corta sobre un tipo llamado Charles Lewis, que mi escritura colega Dick Russell entrevistados recientemente en el sur de California.
Hasta dos meses antes del 11 de septiembre de Lewis había trabajado en LAX como Gerente de Control de Calidad para Kiewit Pacífico construcción de calles de rodaje de su proyecto "C". Una gran parte de sus deberes que supone la seguridad en la zona de operaciones del aeropuerto, o Acuerdo sobre Agricultura. No llegó a conocer a los empleados de diversos organismos - el aeropuerto de La policía del mundo, la policía de Los Ángeles, California Highway Patrol, el FBI, EE.UU. Aduanas, y otros.
Cuando el 9 / 11 ataques ocurrieron, Lewis era un subinspector de la ciudad de Los Ángeles durante un reforzamiento sísmico del LA Towers Hotel Hilton, a sólo unos minutos del aeropuerto en coche. Después de asegurarse de que el equipo de construcción del hotel fue a su casa, Lewis corrió a la Guardia de LAX puestos 2, porque era una de las pocas personas que sabían cómo solucionar determinadas partes de los nuevos sistemas de seguridad en caso de que surgieran problemas.
Lewis estima que llegó alrededor de 6:35 am (PT - 9:35 PM del Este), no mucho después de que el segundo avión contra el Centro Mundial del Comercio. Como en otros días, no había "charla" en LAX de Seguridad de walkie-talkies y que fácilmente podía oír lo que decían, a veces ambos lados de la conversación.
Lewis recuerda: "Lo primero que noté fue que los guardias -, y que el día en que fueron el aeropuerto de La Mundiales de Policías y el FBI - estaban muy molestos y agitado porque al parecer nadie [de la FAA] había notificado NORAD [North American Comando de Defensa Aeroespacial ]. Ellos estaban haciendo llamadas y exigiendo saber por qué no. Finalmente, llegó la noticia de la espalda que el NORAD había sido notificados, pero que habían recibido la orden de retirarse. Luego LAX Seguridad quería saber quién pudo haber hecho ese orden. Y llegó la espalda que fue del nivel más alto de la Casa Blanca. Más adelante, viendo la televisión, yo sabía que la orden no vino de Bush porque estaba leyendo "Mi mascota la cabra" con los niños de la escuela en la Florida, así que la única persona que podía ser era Dick Cheney. "
Resulta que hay algunos "juegos de guerra" que tendrá lugar esa mañana. 11 de septiembre fue el segundo día de Vigilant Guardian, un ejercicio de Estado Mayor Conjunto y el NORAD que los aviones simularon ser secuestrados en el noreste de Estados Unidos. Otro ejercicio, denominado Vigilancia del Norte, se había desplazado algunos aviones de combate a Canadá y Alaska para supervisar MiG rusos volando misiones de entrenamiento. Este puesto "fantasmas" en las pantallas de los radares militares que parecen reales a los participantes en el ejercicio. "Hemos luchado muchos fantasmas ese día", Richard Myers del Estado Mayor Conjunto después testificó ante el Congreso.
Pero, ¿podría el ataque ha sido programado intencionalmente para coincidir con los juegos de guerra? Si es así, esto plantea un par de preguntas. O bien hubo una fuga de información importante, por el que los terroristas se dio cuenta de los juegos de guerra sería una buena cobertura para su funcionamiento. O bien, algunas personas en el gobierno sabía del ataque antes de tiempo y dejar que siga al mismo tiempo, a sabiendas de la confusión que esto causa.
Entre septiembre de 2000 y junio de 2001, en 67 ocasiones diferentes aviones de combate fueron enviados a interceptar aviones que habían perdido contacto por radio o la señal del transpondedor o estaban volando rumbo, por lo general dentro de los diez minutos de cualquier signo de un problema. (Al contrario de lo que piensan algunos, la aprobación presidencial no era necesaria para interceptar o derribar un avión.) Luego, el 1 de junio de 2001, los actuales procedimientos de respuesta de secuestro fueron cambiadas para exigir la aprobación por el secretario de defensa antes de responder a una situación con la fuerza letal. Y cuando llegó la llamada en el Pentágono el 9 / 11, nadie respondió el teléfono!
El stand de abajo para que Charles Lewis oído hablar fue confirmada por nadie más que Norman Mineta, secretario de transporte en el momento. De acuerdo con la Comisión 9 / 11, Cheney no llegó a tierra en la PEOC (Centro Presidencial de Operaciones de Emergencia) hasta casi las 10 AM. Mineta, sin embargo, dijo que el Vicepresidente ya estaba allí cuando él llegó alrededor de las 9:20 AM. Richard Clarke y el fotógrafo de Cheney se indica lo mismo. Eso fue antes de que el Pentágono había sido atacado, y Mineta recordó a un joven entrando en la tres veces PEOC Cheney decir hasta qué punto el avión de Washington. Tras el tercer informe, de acuerdo a Mineta, el joven le preguntó: "¿Las órdenes sigue en pie?", Y Cheney respondió: "Por supuesto que las órdenes siguen en pie. ¿Has oído algo en contrario? "La Comisión 9 / 11 optó por ignorar el testimonio de Mineta, y fue tan lejos como para extraerlo del archivo de vídeo.
